Antwort: weil eine einzelne Rolle fast nur Vorteile hat.

Der Nachteil ist, daß sich das Hinterrad nicht automatisch zwischen den beiden Rollen zentriert. Der Vorteil ist, daß das Gewicht immer direkt auf der Rolle steht.

 Hat man zwei Rollen, so zerlegt sich die eigentliche Gewichtskraft in zwei Klemmkräfte, welche die Walkleistung der Reifen deutlich erhöhen (Bild oben).

Je kleiner die Reifen, um so schlimmer ist dieser Effekt (Bild oben).

Unter Last verkürzt sich das Fahrzeug durch Verformung des Rahmens, eintauchen der Gabel, Abflachung des Vorderreifens, etc. so, daß sich das Hinterrad auf die vordere Rolle schiebt (Bild oben). Dann kann man gleich mit einer Rolle messen (Bild unten).

Nur so ist es möglich extrem präzise zu messen. Wir können bei zwei Messläufen eines 50 ccm Scooters feststellen, welcher von beiden mit einer leeren Batterie durchgeführt wurde.

Lösung: der Messlauf, bei dem durchgehend ca. 80 Watt fehlen. Das ist die zur Batterieladung notwendige Leistung.