. . .  bei der Polizei in Niedersachsen

Nach über drei Jahren testen, dokumentieren und prüfen ist es geschafft. Unser T1-P System hat die Bauartzulassung. Somit ist dieses Gerät als einziger Leistungsprüfstand eichfähig und der Ausdruck besitzt Gerichtsverwertbarkeit. Die ersten Einheiten sind bereits ausgeliefert.

 Bericht NDR

Das T1-P System dient zum Feststellen der Endgeschwindigkeit von motorisierten Zweirädern und besteht aus dem modifizierten T1 System, der Databox mit der Datenerfassung, Stromversorgung, Laptop, Drucker und einem Tachographen zur zusätzlichen rechtlichen Absicherung.

Die Handhabung ist denkbar einfach.

Zum Einladen des Messsystems in Anhänger, PKW oder Bus dient die Auffahrrampe ebenso wie für das heckseitige Befahren des Prüfstandes mit den Fahrzeugen.

Die Software T-Police ist übersichtlich und selbsterklärend.

Nach einem kurzen Funktionstest kann sofort mit der ersten Messung begonnen werden.

Hierzu wird der T1 wie herkömmlich oder mit der Auffahrrampe heckwärts mit dem ersten Fahrzeug bestückt.

Nach dem Schließen der stufenlos verstellbaren Vorderradklemmung kann das Fahrzeug getestet werden.

Einfach den Motor starten und Vollgas geben.

Wenn keine nennenswerte Geschwindigkeitssteigerung feststellbar ist kann der Gasgriff losgelassen werden und das Messergebnis erscheint auf dem Display des Laptops. Wird die richtige Fahrzeugklasse ausgewählt (Mofa = 25 km/h, Mokick = 45 km/h, bzw. 50 km/h, Simson/DDR=60 km/h, LKrad= 80 km/h) kann leicht mit einem Farbumschlag des Anzeigefeldes von grün auf rot eine zu hohe Endgeschwindigkeit festgestellt werden.

Hier ist der Prospekt