Der TX-18 wurde speziell für Pedelecs, bzw. EPAC's (EN15194) entwickelt und erlaubt eine problemlose Entwicklung, Optimierung und Kontrolle des Antriebes. Folgende Parameter werden angezeigt:

• Geschwindigkeit (IST und real auf der Straße)
• Strecke
• Leistungsabgabe
• Drehmoment
• Betriebsspannung
• Stromaufnahme
• Leistungsaufnahme
• Wirkungsgrad
• Temperatur
• Zykluszeit
• Gesamtzeit
• etc.

Der Rollensatz kann beliebig verschoben werden, damit auch Fahrzeuge mit Hinterradantrieb getestet werden können.

Die Software des TX-18 kann beliebige Strecken mit Bergauf- und Bergabfahrten simulieren, diese mehrmals oder endlos hintereinander wiederholen.

In dieser Streckenführung  kann auch die Leistung des Fahrers berücksichtigt werden und somit die Akkulaufzeit, bzw. die Fahrzeugreichweite präzise bestimmt werden.

Eine neu entwickelte Aktoreneinheit kann das Fahrzeug präzise steuern, so daß für die Durchführung des Tests kein Personal mehr benötigt wird.

Dies spart Kosten, verhindert Bedienungsfehler und präzisiert Testreihen.